Vitessede coulage. Pour une utilisation optimum des banches COSMOS de résistance 8,10 ou 12T/m², nous vous demandons de bien vouloir vous référer aux abaques de temps de coulage COSMOS ci-après (données pour un coulage de hauteur et épaisseur de voile standard, avec béton standard sans adjuvant ni fluidifiant). Leplan incliné de Ronquières est un ascenceur à bateaux monumental construit entre 1960 et 1968 sur le canal de Charleroi-Bruxelles. Il est situé à la limite de la province du Brabant et du Hainaut. Sa construction faisait partie du plan général de modernisation du canal pour le porter à 1350 tonnes. Comme le dit fort bien un ouvrage de l'époque, ici, Unefois votre plan de ferraillage dalle béton défini, vous pouvez commencer par faire le ferraillage dalle en béton. D’une manière générale, cette opération se déroule en plusieurs étapes à savoir: la réalisation des fouilles (créer un trou d’au moins 15 cm de profondeur) ; l’aplanissement du sol ; Pourles coffrages permanents en béton cellulaire, brique, pierre et autres matériaux similaires, vous devez avoir des compétences en maçonnerie. Un mélange de sable et de gravier est versé dans le fond de la tranchée, puis il est soigneusement compacté et une chape est faite sur «l’oreiller» avec du béton maigre. Les blocs de consolider le béton au vibrateur – araser la surface pour niveler grossièrement le béton – aplanir la surface – finir à la taloche pour donner un fini rugueux antidérapant. La cure du béton. Le béton doit rester humide pour bien mûrir sans créer de fissures de retrait et sans devenir poudreux en surface. Pourchacune des méthodes, on dessine, vu en plan, la largeur de I’escalier, les limons et poteaux éventuels ainsi que la ligne de foulée. Pour les escaliers a limons, les mesures des collets sont appliquées dans I’axe du limon de jour. On reporte sur la ligne de foulée, les girons des marches balancer. 6.4.1. 5KYDht. Le terrassement vient avant tout chantier de construction, qu’il s’agisse de construction de maisons, de piscines, de terrasses extérieures ou de garages. Cela fait partie des grands travaux, mais il est probable que le coût devra être calculé séparément. Certains projets, tels que l’aménagement paysager, la construction de systèmes d’assainissement ou la construction de piscines, comprennent déjà des travaux de terrassement. Pour le reste, vous avez besoin d’un devis séparé. Dans cet article, vous trouverez toutes les informations sur le prix des terrassements. Pourquoi terrasser son terrain?Les Facteurs qui influencent le prix du terrassementCoût moyen du terrassementCoûts annexes au terrassementLe Prix évacuation terre après le terrassementLe Prix du remblai Pourquoi terrasser son terrain? Les terrasses assurent la durabilité de toute structure construite sur elles. Le terrassement permet d’adapter le terrain aux contraintes naturelles du sol et de s’adapter aux besoins du bâtiment. Grâce à des travaux de terrassement à bon prix et appropriés, il est plus facile de poser les fondations, de poser des tuyaux et d’apporter de l’eau, de l’électricité, du gaz, du téléphone, de l’internet et des eaux usées. Le but principal des travaux de terrassement est de prévenir les risques de glissements de terrain. Le terrassement est propice aux travaux de construction ou de renforcement ultérieurs. Une fois la fondation terminée, le terrassement est encore difficile à récupérer, c’est pourquoi vous devez réfléchir attentivement à votre projet et procéder dans le strict respect de chaque phase. Toutefois, le terrassement, comme l’aménagement paysager, est une tâche complexe qui est généralement hors de la portée des amateurs. Les moindres erreurs peuvent être catastrophiques et difficiles à réparer. Si vous faites cela par vous-même et que vous vous retrouvez avec un terrain mal remblayé, mal compacté ou sensible à l’humidité, vous pourrez peut-être dire au revoir à des après-midi à l’extérieur pendant une longue période. En fin de compte, vous n’aurez peut-être pas d’autre choix que de faire appel à un professionnel pour réparer les dommages. Par conséquent, nous vous recommandons de confier vos travaux à des professionnels compétents dès le début du projet, à savoir les terrassiers. De cette façon, vous pouvez garantir un travail parfait et une structure robuste et durable. Les terrassiers sont de véritables experts du terrassement, capables d’affronter tous les types de terrains, même les terrains particulièrement inclinés ou très accidentés. De plus, la location d’engins de chantier augmentera le prix du terrassement. Parfois, il sera plus rentable de passer par les terrassiers, et ils feront de leur mieux pour effectuer votre travail. Les Facteurs qui influencent le prix du terrassement Le prix des terrassements est difficilement quantifiable avec précision en amont. Il est calculé au mètre carré ou au mètre cube, en fonction de nombreuses normes liées au terrain et aux différents projets à réaliser. Le prix des travaux de terrassement dépend du type de terrasses, de l’emplacement, de la superficie et de la topographie du terrain, de la profondeur d’excavation calculée, de l’utilisation de gros engins, des moyens utilisés pour enlever et traiter les sols et les gravats, et la quantité de terre à être déplacé. Que le géotextile soit installé ou non, la difficulté d’entrer sur le site est aussi une variable qui influe sur le prix des travaux de terrassement. Les prix fixés par les professionnels varient en fonction des matériaux utilisés et des tarifs applicables à la main-d’œuvre. La marge bénéficiaire des fournitures livrées affectera également le prix final. Ces montants peuvent varier fortement d’une cotation à l’autre, et d’une région à l’autre. L’important est de comparer objectivement en étudiant attentivement les performances de chacun et en se demandant si cela répond aux besoins. N’hésitez pas à comparer les délais de livraison! Les estimations sont une source d’information importante. A vous d’en profiter! Coût moyen du terrassement Même si plusieurs facteurs entrent en jeu, les excavateurs estiment généralement le coût des travaux de terrassement par mètre cube, par mètre carré, par heure ou par jour. Les spécifications de terrassement qu’elle publie comprennent généralement le lissage, le drainage le cas échéant, l’excavation, la pose de membranes géotextiles et le remblayage. Le prix moyen du terrassement est de 25 à 55 euros HT le mètre cube, y compris le nettoyage et le remblayage. Votre projet peut ne pas nécessiter toutes les étapes de terrassement, et du coup le prix du mètre cube est réduit Le Terrassement complet a un coût moyen de 25 à 55 €/m3 HTLe Terrassement d’allée a un coût moyen de 20 à 30 €/m3 HTLe Remblaie a un coût moyen de 9,70 €/m3 HT Prix du terrassement par étape Le processus de terrassement n’est pas toujours le même d’un projet à l’autre, il est donc intéressant de diviser le coût du terrassement en plusieurs étapes, même si de manière générale, le prix du terrassement est réduit à une valeur globale exprimée en m3. Piquetage pour délimiter le site avec des pieux, des lignes et des chaises d’alignement afin d’éviter les conflits fonciers avec les voisins. Le prix estimatif est de 300 € HT pour un terrain de 30 m2 et de 450 € HT pour un terrain de 100 enlever la couche de terre végétale qui est à la surface du sol. Le prix estimatif est de 2,40 € HT/ Fouille excavation pour 80 cm de profondeur et 50 cm de largeur. Le prix estimatif est de 19 € HT/m3 de terre excavée. Coûts annexes au terrassement Le Prix évacuation terre après le terrassement L’élimination des excès de terre, de gravier ou de déchets après l’excavation n’est généralement pas incluse dans les calculs ci-dessus. Elle doit être quantifiée séparément de la manière suivante, en fonction de la quantité et de la nature des déchets La Terre, pour 6 à 8 €/m3 évacuésLes Gravats pour 12 à 15 €/m3 évacuésLes déchets pour 60 € de l’heure ou 500 €/jour La terre végétale et les terres agricoles peuvent être revendues, et certains fournisseurs peuvent les retirer gratuitement et les réutiliser comme décharges ou pour l’agriculture. En revanche, les gravats sont rarement extraits et doivent être envoyés en décharge. Cependant, le prix des gravats évacués au mètre cube est plus élevé car ils sont composés de briques d’angle, de blocs de béton, etc., et nécessitent un traitement particulier. Le Prix du remblai Sinon, si vous manquez de terre pour niveler le sol, vous aurez besoin d’un apport extérieur de terre le remblai. Si l’on veut conserver le dénivelé comme plan de masse, c’est le cas pour les terrassements sur terrain en pente. Le prix du remblai n’est pas du tout anodin 9 à 15 euros le mètre cube. Cependant, vous pouvez proposer à votre tour de retirer le surplus de terre d’autres clients de la pelle et de l’utiliser comme remblai gratuitement. 15 Oct Dans le cadre d’un chantier de bâtiment, le plan de terrassement ne sera que très rarement joint au DCE. Vous disposerez probablement d’une information sur les cubatures de remblais/déblais en vous procurant le DQE du lot terrassements » mais vous n’aurez probablement pas de plans de terrassement complet indiquant les entrées en terre. Or, vous avez besoin de ces plans de terrassement ! Car pour réaliser une installation de chantier, vous devrez connaître la place disponible autour du bâtiment à construire. Vous devrez donc connaître l’emprise des talus périphériques de terrassement. Au travers de cet article nous verrons donc comment dessiner un plan de terrassement, manuellement dans un premier temps, puis avec le logiciel Covadis dans un second temps. Dessiner manuellement un plan de terrassement Étape 1 Récupérer le plan topographique Le plan topographique est une projection d’un relevé du site existant, effectué par un géomètre. Il représente le terrain tel qu’il est avant le démarrage des travaux. La position exacte de tous les éléments constituant le site arbres, talus, pylônes… est indiquée avec pour chacun son altitude exprimée par rapport au niveau zéro de référence NGF en France. Ainsi un plan topographique donne des informations en 3D sur le terrain. Pour vous procurer le plan topographique, contactez le maître d’œuvre, qui est nécessairement en sa possession. Un plan topographique Étape 2 Faire un plan de plates-formes Procurez-vous le plan béton armé des fondations. En fonction des différents niveaux d’assise du bâtiment, définissez des zones et matérialisez-les par des polygones fermés. Pour les plates-formes intérieures entre deux plates-formes décalez vos polygones d’une distance calculée en fonction de la pente préconisée dans le rapport de sol pour un talus à 1H/1V, sur la vue en plan, la distance horizontale est égale à la différence altimétrique des deux plateformes pour un talus à 3H/2V, sur la vue en plan, la distance horizontale est égale à la différence altimétrique des deux plateformes multipliée par 1,5 3/2 Partez des plateformes les plus basses pour aller vers les plus hautes. Un plan de plateformes de terrassement en masse Étape 3 Les coupes périphériques Implantez une série de coupes sur toute la périphérie extérieure du terrassement en masse. Matérialisez-les par un trait fort sur la vue en plan. Implantation des coupes périphériques Pour chaque ligne de coupe, réalisez une coupe à l’échelle indiquant l’altitude NGF de la plate-forme à terrasser PF, la représentation du terrain naturel TN en fonction des altitudes fournies sur le plan topographique interpolez les points si nécessaires, la projection du talus de terrassement selon la pente préconisée au rapport de sol. Vous obtiendrez ainsi la position du point d’intersection de la pente du talus et du terrain naturel il s’agit de la tête de talus. Coupe de terrassement Étape 4 La vue en plan Relevez la distance horizontale d entre la tête de talus et le pied de talus et reportez la sur la vue en plan, au niveau de l’axe de la coupe concernée. Faites l’opération pour chacune des coupes et reliez point à point la position des têtes de talus vous obtenez ainsi l’emprise de vos talus périphériques de terrassement en masse ! Vous l’aurez compris, plus le nombre de coupes sera élevé meilleure sera la précision de votre plan de terrassement. Dessiner par informatique un plan de terrassement Un logiciel de VRD tel que Covadis permet d’automatiser une grande partie du calcul. Toutefois, la logique et la procédure restent les mêmes Étape 1 Récupérer le plan topographique Cette fois-ci, vous devrez impérativement récupérer le plan au format DWG AutoCAD. Sachez que les géomètres bâtissent généralement leurs plans topographiques dans ce format et en 3D le plan est réellement modélisé en 3D dans AutoCAD. Si toutefois le DWG que vous obtenez n’est pas en 3D, Covadis saura tout de même l’exploiter en réparant » la 3D. Étape 2 Faire un plan de plates-formes De la même manière précédemment créer des polylignes fermées sur AutoCAD à l’emplacement de vos plates-formes de terrassement. Placez ces polylignes à l’altitude souhaitée grâce à la propriété Élévation ». Étape 3 Bâtir une Modélisation Numérique de Terrain Le logiciel va automatiquement créer par triangulation une série de surfaces triangulaires placées en 3D dans l’espace. On découvre alors à l’écran une modélisation numérique du terrain MNT. Modèle numérique de terrain Étape 4 Lancer le calcul du terrassement Convertissez vos polylignes représentant les plates-formes en objet plate-forme COVADIS ». Renseignez les informations sur les pentes de talus à respecter, et lancez le calcul. Le logiciel va automatiquement dessiner en 3D et en 2D votre plan de terrassement et va également calculer toutes les informations quantitatives sur le projet cubatures de déblais/remblais notamment. Terrassement en vue 3D Terrassement en vue 2D Tutoriel vidéo complet Conclusion Faire un plan de terrassement peut sembler peu important lors d’une préparation de chantier. Il s’agit pourtant d’une étape obligatoire avant de réaliser un plan d’installation de chantier. Sur des projets simples, le dessiner à la main ne prend que peu de temps si vous suivez la logique décrite dans cet article. Par contre dans le cas de projets multiplateformes ou si vous souhaitez avoir un calcul précis du volume de remblais et déblais, alors il faudra vous doter d’un logiciel de terrassement tel que Covadis ou Mensura. Puisard, comment faire ? A quel prix ? Votre terrain évacue mal les eaux de pluie ? Des flaques stagnantes attirent les moustiques dans votre propriété ? Il existe une solution à votre problème le puisard. Pour tout savoir sur cette étrange installation, continuez à lire ! Prix d’un puisard Le puisard évacue l’excès d’eau dans le sol Le puisard ou puit d’évacuation », est un trou dans le sol qui récupère les eaux de pluie. Contrairement à la fosse septique, il ne peut pas recueillir les eaux usées car il n’a pas la capacité de les épurer. Ce système guide les eaux à évacuer vers les profondeurs du sol pour éviter qu’elles ne stagnent à la surface. Il est utilisé sur les terrains qui ne sont reliés à aucun réseau d’évacuation d’eau. En règle générale, le prix d’un puisard est de l’ordre de ~700€ à 2500€, main d’oeuvre comprise. Le coût est très variable suivant le volume 3m3, 5m5 ou plus. Quel prix pour un puisard en béton ? Le puisard est un puit en béton plus rarement en PVC voire en acier, tapissé de pierres. Celles-ci permettent de répartir les écoulement. Puisard puits d’infiltration possède un réseau d’orifice dans sa partie intérieure il est étanche, pour évacuer l’eau dans le sol Le coût d’un puisard en béton est de l’ordre de ~200 €/m3 à 400€/m3 tarif de la buse. Le prix d’un couvercle pour buse est de l’ordre de ~150 à 200€. Prix d’une pompe à puisard La pompe à puisard évacue l’eau présente dans les fondations et le sous-sol de votre domicile. Son installation est délicate et doit être effectuée par un professionnel. Pompe à puisard Le prix d’une pompe à puisard est de l’ordre de 150 à 450€. Il s’agit de creuser dans le sol un trou, qui doit être suffisamment profond pour atteindre une couche perméable où l’eau puisse être J'ai un cas un peu spécial des poteaux en BA inclinées au niveau de tous les étages de la structure. Ci joint les efforts dans le poteau le plus sollicité auriez vous des solutions pour le calculer? Télécharger l'article Télécharger l'article Les rampes d'accès pour fauteuil roulant permettent aux personnes à mobilité réduite d'avoir accès à des installations privées ou publiques. De nos jours, la plupart des établissements publics surtout parmi les plus récents sont équipés de rampes d'accès. Elles peuvent être permanentes, semi-permanentes ou amovibles, mais elles doivent être prises en compte au moment de la conception du projet [1] . Sachez qu'une rampe permanente va demander des connaissances en ingénierie et en charpenterie, et il pourrait aussi vous falloir vous procurer des permis supplémentaires. Par contre, il est beaucoup plus simple de construire une rampe amovible soi-même. Que vous ou une personne que vous connaissez ayez besoin d'une rampe d'accès pour un usage privé ou que vous soyez le gérant d'un commerce qui veut faciliter l'accès à son magasin, vous pouvez apprendre à en construire une pour rendre le bâtiment plus accessible et aux normes. 1Décidez de sa durée de vie. Avant de vous renseigner sur la règlementation pour savoir si vous avez besoin d'un permis ou de commencer à acheter les matériaux, vous devez décider si vous voulez une structure temporaire ou permanente. Une structure temporaire amovible dont il sera question plus tard est plus facile à construire tandis qu'une rampe permanente pourrait demander les services d'un professionnel et l'acquisition de permis [2] . Cependant, vous devriez quand même vous renseigner auprès de votre mairie, car dans certaines municipalités, vous aurez besoin d'un permis, quel que soit le type de rampe que vous construisez. 2 Préparez le terrain. Si vous pouviez avoir besoin d'un permis de construire, il vaudrait mieux que vous ayez un plan tout prêt sur lequel apparaissent les limites de votre propriété, la taille et l'emplacement de votre maison ainsi que l'emplacement de la rampe. Il doit aussi inclure la hauteur, la longueur et la largeur de cette dernière, ainsi que sa distance par rapport au trottoir ou à la rue [3] . Ces plans pourraient vous être demandés avant d'obtenir un permis de construire [4] . Même s'il n'est pas requis, il pourrait quand même être utile d'en avoir un pour vous y référer lorsque cela est nécessaire. Dans certaines municipalités, vous avez besoin d'un plan conçu par un professionnel ou un charpentier pour obtenir le permis [5] . Vérifiez auprès de votre mairie pour savoir si vous avez besoin de ce genre de documents. 3 Faites une estimation du cout. En plus du cout des matériaux et des outils, vous devez prendre en compte les services d'un professionnel ou d'un charpentier, ainsi que celui du permis. Le cout du permis varie d'un endroit à l'autre, il peut être fixe ou dépendre de la surface que vous voulez construire. Renseignez-vous directement auprès de votre mairie [6] . Si vous construisez une rampe amovible, il vous suffira d'évaluer le cout du bois et des autres matériaux. Si vous construisez une structure permanente, vous allez probablement avoir besoin d'un charpentier ou d'un professionnel, ce qui va faire augmenter de beaucoup le cout de la construction. 4 Demandez un permis. Selon l'endroit où vous vous trouvez et le lieu où vous voulez installer la rampe d'accès, vous pourriez avoir besoin d'un permis. Dans le cas d'une rampe fixe avec emprise sur la voie publique, vous allez devoir demander à votre mairie une permission de voirie autorisation d'occupation du domaine public qui implique l'exécution de travaux sur le domaine. Dans le cas d'une rampe fixe avec emprise sur le trottoir, c'est un permis de stationnement autorisation d'occupation du domaine public n'impliquant pas l'exécution de travaux que vous devez demander. Si vous construisez une rampe amovible, aucune autorisation n'est généralement nécessaire du moment que vous la retirez de la voie publique après utilisation [7] . Si vous avez besoin d'un permis, vous pourriez recevoir une amende ou avoir d'autres problèmes si vous ne l'obtenez pas avant de commencer à construire la rampe. Faites une recherche en ligne pour savoir si vous en avez besoin et comment l'obtenir. Vous pouvez aussi appeler directement votre mairie pour vous renseigner sur les permis nécessaires et la règlementation en matière de rampe d'accès pour personnes à mobilité réduite [8] . 1 Choisissez-en la forme. Il existe trois formes principales de rampes. La première est une rampe droite qui inclut un plan incliné et tous les paliers nécessaires en ligne droite. La deuxième est une rampe en forme de L qui présente un angle à 90 degrés avec un palier intermédiaire. Parfois, il est possible de construire cette rampe pour qu'elle s'enroule autour de votre maison. Le troisième type est une rampe en lacet » qui inclut un angle à 180 degrés avec un ou plusieurs paliers intermédiaires [9] . Un des facteurs les plus importants à prendre en compte pour la construction est l'aspect visuel. Cependant, il arrive parfois que la largeur ou la forme de votre jardin détermine la forme et l'agencement de la rampe [10] . 2 Installez une pente suffisante. La pente de la rampe ou son inclinaison est déterminée par la hauteur que vous voulez donner à la structure. En France, vous devez suivre les pourcentages de pente suivants une pente de 5 % pour tout accès, une pente de 8 % sur 2 m de longueur maximum et une pente de 10 % pour moins de 50 cm de longueur maximum. Ces mesures permettent d'assurer les usagers que la pente n'est pas trop raide et qu'ils peuvent utiliser la rampe facilement avec leur fauteuil roulant [11] . Pour mesurer le dénivelé estimé de la rampe, il vous suffit de prendre en compte l'espace disponible pour la construction et de vous reporter aux pourcentages cités ci-dessus [12] . Par exemple, vous devez respecter 5 % de dénivelé pour une rampe de plus de 2 mètres et 10 % pour une rampe de moins de 50 cm. Si vous ne respectez pas ces mesures, la rampe pourrait être trop raide ce qui pourrait provoquer des accidents aux usagers qui l'emprunteront. En règle générale, souvenez-vous que la longueur de la rampe d'accès doit être de sept fois la hauteur de l'obstacle [13] . Prenez en compte la règlementation pour les rampes amovibles. L'arrêté du 8 décembre 2014 précise que depuis le 1er janvier 2015, les rampes amovibles ne sont plus soumises à dérogation, si elles répondent aux critères définis dans l'arrêté. Les deux critères d'exemption de dérogation sont les suivants une pente qui ne dépasse pas 10 % pour une longueur inférieure ou égale à 2 m et jusqu'à 12 % sur une longueur inférieure ou égale à 50 cm [14] . 3 Prenez en compte les paliers. Selon la taille, l'angle et l'utilisation principale de la rampe par exemple si la personne en fauteuil roulant va être poussée ou sera toute seule sur la rampe, vous allez devoir y inclure des paliers. Il en existe trois principaux sur une rampe d'accès un palier supérieur, un palier inférieur et un palier intermédiaire facultatif [15] . Il n'existe pas de règlementation précise sur la surface des paliers, mais essayez d'en faire d'au moins 1,5 x 1,5 m. Il doit laisser suffisamment d'espace sur les côtés pour les coudes et les bras pour s'assurer que l'utilisateur pourra ouvrir la porte et opérer le fauteuil roulant sans redescendre sur la rampe qu'il vient de monter. Le palier doit être exactement au même niveau que le seuil de la porte et il est recommandé de ne pas laisser un espace de plus de 1 cm entre le palier supérieur et le seuil. Cela permet d'éviter que les roues à l'avant se coincent dedans et que les piétons trébuchent en entrant ou en sortant [16] . En général, le palier intermédiaire est facultatif et dépend de la longueur et de la pente de la rampe. La taille de ce palier peut être comprise entre 1 m et 1,5 m, selon le pourcentage de la pente. Une pente plus raide par exemple de 10 % demande une longueur de palier plus importante pour avoir suffisamment de temps pour arrêter le fauteuil dans la descente [17] . Le palier inférieur doit avoir une largeur au moins égale à celle de la rampe et une longueur de plus de 1 m si les piétons vont aussi l'emprunter, ou de 2 m s'il ne va être utilisé que par les personnes en fauteuil roulant [18] . Assurez-vous que ce palier est bien posé à plat sur le sol. Si le bord du palier est à plus de 1 cm au-dessus du sol, il pourrait faire trébucher les piétons ou renverser les personnes en fauteuil roulant [19] . De nombreux experts conseillent de fixer avec des écrous le palier inférieur aux fondations. Autrement, vous pourriez voir la rampe se soulever à cause des fluctuations de température, ce qui va entrainer un risque pour ses utilisateurs et pourrait empêcher le bon fonctionnement d'une porte qui s'ouvre sur l'extérieur [20] . 4 Ajoutez plus de sécurité. Il est important d'installer d'autres équipements pour assurer la sécurité des usagers, par exemple une main courante ou une glissière. La main courante permet à l'usager du fauteuil roulant de ne pas tomber ou de ne pas redescendre de la rampe tandis que la glissière de sécurité lui permet de ne pas tomber de la rampe pendant qu'il monte ou descend [21] . La taille de la main courante et son emplacement va dépendre de la hauteur et de la longueur de bras de l'utilisateur ainsi que de la règlementation en vigueur pour ce genre de structure. En général, la main courante doit se trouver à environ 80 cm au-dessus de la rampe [22] . La main courante doit avoir une largeur d'environ 3 à 4 cm pour vous assurer que tous les usagers puissent l'agripper correctement. Le diamètre devrait même être plus petit pour les enfants ou les adultes présentant un handicap qui les empêchent de l'agripper correctement [23] . De nombreuses scieries vendent des mains courantes verticales toutes prêtes [24] . Les glissières doivent monter au niveau du genou de l'usager assis dans le fauteuil. Cela devrait généralement se trouver à environ 50 cm de hauteur, mais il vaudrait quand même mieux la mesurer avec une personne physique pour vous assurer que la glissière est à la bonne hauteur [25] . Envisagez d'ajouter un toit ou des gouttières si la rampe se trouve près d'un bâtiment. L'eau qui s'écoule du toit pourrait amener les usagers à glisser sur la rampe. Le toit les protègera en plus contre les intempéries. Vous pourriez aussi rallonger le toit pour couvrir la rampe et la protéger [26] . 1 Utilisez seulement du bois traité. Il est plus solide et il résistera mieux aux intempéries et aux changements de saisons que le bois non traité. Même si la structure est amovible, on utilise quand même toujours du bois traité pour assurer la sécurité de l'usager et la durabilité de la structure [27] . En général, il vaut mieux choisir du bois de taille moyenne. Pour des planches de 30 x 120 ou 30 x 180 cm, vous allez avoir une longueur de 5 m. Pour des planches de 120 x 120, choisissez des poutres de 3 m ou moins [28] . 2Construisez la rampe avec des vis. Les clous peuvent se casser avec le temps et l'usure, ce qui va présenter un risque pour vos usagers. Pour une rampe stable et solide qui ne va pas tomber en pièces, utilisez des vis pour assembler les différentes pièces. Vous ne pouvez utiliser des clous que pour les solives [29] . 3 Plantez les piliers pour une rampe permanente. Si vous construisez une structure permanente, vous allez devoir creuser des trous pour y enfoncer les piliers et stabiliser l'installation. Ces piliers doivent faire 10 x 10 cm et ils doivent être espacés d'environ 2,5 m, mais essayez de les garder à 2 m si cela est possible [30] . Croisez un de ces piliers en travers dans chaque direction. Cela permettra de donner plus de stabilité à la structure [31] . Installez des longerons sur les piliers avec des vis de 9 cm. Utilisez des vis ultrarésistantes de 6 mm de large et 10 cm de long pour fixer chaque jointure ainsi que le seuil de la rampe au bâtiment [32] . Si les longerons ne sont pas au niveau du sol ou s'ils n'en sont pas suffisamment près, utilisez des boucles de solive dessus. Pour les faire tenir, utilisez des clous de 1,5 et 2 cm. Pour fixer le reste de la structure, utilisez des vis à la place des clous pour lui donner plus de solidité [33] . 4 Installez une surface antidérapante. Certaines municipalités obligent d'installer une surface antidérapante sur toute la longueur de la rampe. Même si vous n'êtes pas obligé de le faire, c'est vivement conseillé [34] . Il existe de nombreuses options de surfaces à votre disposition et celle que vous allez choisir dépendra de vos préférences personnelles. Pour les rampes en bois, vous pouvez utiliser du ruban adhésif spécial, des bandes de couvertures pour le toit ou une couche de polyuréthane saupoudrée de sable. Vous trouverez tous ces matériaux dans la plupart des magasins de bricolage [35] . Pour une rampe en béton, vous pouvez créer une surface antidérapante en brossant le ciment frais avec un balai-brosse pour créer une texture plus rugueuse à la surface [36] . Conseils Envisagez de faire appel à un spécialiste pour installer la rampe. Vous pouvez vous renseigner à propos de la règlementation dans votre municipalité en vous rendant dans votre mairie, en consultant des livres ou en faisant une recherche sur Internet. Trouvez un numéro de téléphone dans l'annuaire ou faites une recherche en ligne pour savoir à quoi vous attendre. Jetez un œil à des photos de rampes ou observez des rampes près de chez vous pour avoir des idées et vous en inspirer. Discutez avec les propriétaires et posez-leur des questions ou demandez-leur de vous conseiller un spécialiste. Faites bien attention de consulter correctement les conditions nécessaires à l'installation de la rampe, y compris les exceptions éventuelles que vous trouvez généralement à la fin des documents pour évaluer le terrain et dessiner les plans. Avertissements Vous pourriez être responsable légalement si quelqu'un se blessait sur votre propriété ou si vous installiez une rampe qui ne répond pas aux normes requises. Prenez en compte le climat de votre région lorsque vous choisissez les matériaux pour la rampe. Par exemple, s'il neige souvent, vous devriez installer un matériau antidérapant et des gouttières sur le toit. Éléments nécessaires Un mètre Un niveau Une scie Une perceuse Un tournevis Des vis Un marteau Du bois À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 25 629 fois. Cet article vous a-t-il été utile ?

comment faire un plan incliné en béton